Cirrus SR22 w programie Sky Share Club | Skyshare.pl - pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów
top

PROGRAMY/ Cirrus SR22 w programie Sky Share Club

O samolocie

Cirrus SR22 jest czterosobowym samolotem śmigłowym. Od 2001 roku przez 7 lat z rzędu cieszy się mianem najlepiej sprzedającego samolotu na świecie. Jest idealnym środkiem transportu dla 2-3 osób (+pilot) na wszystkich trasach polskich oraz w rejonie centralnej Europy. Na przykład w trakcie 3 godzinnego lotu osiągnie północną Chorwację i Włochy, każdą destynację w Austrii i w Niemczech oraz wiele, wiele innych w promieniu 1000 km. Maksymalny zasięg wynosi 1800 km, a prędkość przelotowa to 340 km/h. Cirrus SR22 jako jedyny seryjnie produkowany certfikowany samolot jest wyposażony w system spadochronowy dla całęgo samolotu. Znakomicie sprawdza się jako szybki i ekonomiczny środek transportu w codziennej pracy.

Więcej na temat Cirrusa SR22 przeczytasz tutaj.

 

Skyshare pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów Cirrus SR22 w programie Sky Share Club

Opis programu dla Cirrus SR22

Samolot podzielony jest na 8 udziałów. Na każdy udział przypada 75 godzin lotu rocznie oraz możliwość zatrzymania samolotu na 21 dni nocy poza bazą. Istnieje możliwość zarówno korzystania z usług wynajętych pilotów, jak i samodzielnego pilotowania samolotu (w przpadku posiadania odpowiedniech uprawnień i doświadczenia lotniczego).

Umowy zawierane są na okres czterech lat. Po tym czasie samolot jest sprzedawany na rynku wtórnym, a kwota uzyskana ze sprzedaży (pomniejszona o 5% prowizję Sky Share Club) jest dzielona między współwłaścicieli proporcjonalnie do posiadanych udziałów. Istnieje możliwość nabycia wielokrotności udziału w zależności od potrzeb uczestnika programu.

W okresie umowy, uczestnicy programu płacą opłatę miesięczną, która pokrywa wszystkie stałe koszty posiadania samolotu, takie jak ubezpieczenie, hangarowanie, aktualizacja systemów nawigacyjnych, przeglądy i naprawy. Dzięki temu koszty posiadania są niskie i w pełni przewidywalne.

WARUNKI FINANSOWE
Cena udziału (konfiguracja 2010) - 299 000,00 zł
Opłata miesięczna - 3 500,00 zł
Całkowity koszt godziny lotu - ok. 1000 zł
(paliwo, pilot, udział opłat miesięcznych)

 

 

INNE WARUNKI
Lotniska bazowe:
Warszawa, Poznań, Katowice, Wrocław, Bydgoszcz, Rzeszów
Operacje z innych lotnisk:
TAK, pod warunkiem pokrycia kosztów dolotu z najbliższej bazy
Możliwość pilotowania przez właściciela:
TAK, pod warunkiem posiadania uprawnień i doświadczenia


Aby dowiedzieć się więcej i przystąpić do Programu, zadzwoń: +48 665 066 478 lub napisz: cmo@skyshare.pl

  • Kompendium zasad
  • Przykładowe trasy
formuła prawnawspółwłasność
forma zabezpieczeniawpis uczestnika programu do Rejestru Cywilnych Statków Powietrzych RP prowadzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, jako współwłaściciela odpowiednej części kupowanego samolotu oraz jako współużytkownika pozostałych samolotów programu
ryzyka związane z operatorembrak, ponieważ samolot nie jest składnikiem majątku operatora.
czas trwania umowy4 lata
sposób zakończenia umowysprzedaż samolotu oraz podział uzyskanego przychodu ze sprzedaży pomiędzy udziałowców
liczba godzin przypadających na jeden udział75 godzin rocznie, czyli 300 godzin w okresie trwania całej umowy
liczba udziałów na samolot8 udziałów
opłaty wnoszone przez uczestników programu jednorazowa cena nabycia, następnie stałe opłaty miesięczne z tytułu kosztów utrzymania samolotu oraz bieżące koszty wykonywanych lotów
cena nabycia299 000 złotych z tytułu zakupu pojedynczego udziału
zadatek50 000 złotych w momencie dokonywania rezerwacji udziału i zawierania umowy przedwstępnej
oczekiwany zwrot po zakończeniu umowyokoło 60% ceny nabycia. Historycznie wartość samolotów Cirrus po 4 latach wynosiła od 60% do 75% wartości początkowej w zależności od pozostałego resursu silnika.
wysokość opłaty miesięcznej3500 złotych za każdy udział. Rabaty od opłaty miesięcznej stosowane są w przypadku posiadania większej liczby udziałów niż dwa
przeznaczenie opłaty miesięcznejkoszty utrzymania samolotu, a w szczególności: koszty planowych przeglądów technicznych (wykonywanych co 50 godzin lotu), koszty nieplanowanych napraw pozagwarancyjnych, koszt aktualizacji pokładowych systemów nawigacyjnych (co 28 dni), ubezpieczenie (OC, Aerocasco oraz NW), koszty hangarowania oraz konserwacji, koszty utrzymania dokumentacji lotniczej, inne koszty utrzymania samolotu w stanie zdatności do lotu, prowadzenie systemu rezerwacyjnego.
ryzyko dodatkowych kosztów związanych z utrzymaniemnie ma. Wszystkie koszty związane z utrzymaniem są całkowicie przewidywalne i ewentualne dodatkowe wydatki związane z utrzymaniem samolotu stanowią wyłączne ryzyko operatora programu
wysokość opłat związanych z lotamiwg rzeczywistych kosztów. Wysokość opłat jest uzależniona od trzech czynników: czasu trwania lotu (zużycie paliwa), lotniska docelowego (opłaty lotniskowe) oraz wynagrodzenia pilota.
koszty opłat lotniskowychOpłaty lotniskowe wahają się od 0 - 300 złotych w Polsce oraz od 25-200 Euro za granicą. Opłaty lotniskowe ulegają zmianom.
koszty paliwawg rzeczywistych cen Petrolotu dla lotnisk polskich. Zużycie paliwa wynosi 65 l / godzinę lotu.

ZOBACZ TAKŻE INNE SAMOLOTY W PROGRAMIE SKY SHARE CLUB

Skyshare pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów Cirrus SR22 w programie Sky Share ClubSkyshare pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów Cirrus SR22 w programie Sky Share Club

z Poznania do:dystans (nm)dystans (km)czas przelotucałkowity koszt przelotukoszt przelotu na pasażera
Krakowa2153981:131 301 zł434 zł
Hamburga2755091:341 665 zł555 zł
Budapesztu3306111:531 998 zł666 zł
z Warszawy do:dystans (nm)dystans (km)czas przelotucałkowity koszt przelotukoszt przelotu na pasażera
Tallina4648592:392 809 zł936 zł
Popradu2394431:211 447 zł482 zł
Wenecji59511023:243 602 zł1 201 zł
z Wrocławia do:dystans (nm)dystans (km)czas przelotucałkowity czas przelotukoszt przelotu na pasażera
Olsztyna2414461:221 459 zł486 zł
Pragi1302410:44787 zł262 zł
Kolonii3797022:092 294 zł765 zł
z Katowic do:dystans (nm)dystans (km)czas przelotucałkowity koszt przelotukoszt przelotu na pasażera
Gdańska2534691:261 531 zł510 zł
Dubrovnika56510463:133 420 zł1 140 zł
Lwowa1983671:071 199 zł400 zł
z Rzeszowa do:dystans (nm)dystans (km)czas przelotucałkowity koszt przelotukoszt przelotu na pasażera
Szczecina3436351:572 076 zł692 zł
Bukaresztu4077542:192 464 zł821 zł
Drezna3436351:572 076 zł692 zł
z Bydgoszczy do:dystans (nm)dystans (km)czas przelotucałkowity koszt przelotukoszt przelotu na pasażera
Warszawy1322440:45799 zł266 zł
Krakowa2103891:121 271 zł424 zł
Lipska2534691:261 531 zł510 zł

ZOBACZ TAKŻE INNE SAMOLOTY W PROGRAMIE SKY SHARE CLUB

Skyshare pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów Cirrus SR22 w programie Sky Share ClubSkyshare pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów Cirrus SR22 w programie Sky Share Club

Zasady korzystania i rezerwacji samolotu

· Właściciel samolotu zamawia samolot na określony dzień i godzinę oraz wskazuje lotnisko odbioru i zdania samolotu (spośród lotnisk bazowych Sky Share Club). Rezerwacje można dokonywać telefonicznie lub przez Internet, a jej potwierdzenie przesyłane jest drogą elektroniczną.

· Właściciel samolotu może podczas rezerwacji przekazać specjalne instrukcje dotyczące przygotowania samolotu, np. poziom zatankowania lub wyposażenie go w sprzęt opcjonalny, taki jak kamizelki czy tratwy ratunkowe, wymagane w przypadku długotrwałego lotu nad otwartą wodą. W przypadku braku takich instrukcji, samolot jest przekazywany z całkowicie napełnionymi zbiornikami, bez wyposażenia opcjonalnego, lecz w pełnej gotowości do lotu.

· Pilotem samolotu może być właściciel samolotu lub inny pisemnie upoważniony przez niego pilot, spełniający kryteria wykształcenia i praktyki lotniczej. Możliwe jest także skorzystanie z usług jednego z pilotów zawodowych współpracujących ze Sky Share Club, którzy mogą spełniać zarówno rolę samodzielnego pilota dla właścicieli, nie będących pilotami lub pilota instruktora lub pilota bezpieczeństwa dla pilotów nie spełniających jeszcze wymagań związanych z pilotowaniem tej klasy samolotu.

· Po zakończeniu użytkowania samolot przekazywany jest pracownikowi naziemnemu Sky Share Club, który wykonuje wszystkie niezbędne prace obsługowe, dbając o to, aby samolot zawsze pozostawał w idealnym stanie, gotowy do kolejnej misji.

· Lotniska bazowe

· Warszawa Babice,

· Wroclaw Strachowice

· Katowice Pyrzowice

· Rzeszów Jasionka

· Poznań Ławica

· Bydgoszcz Szwederowo

W Polsce w okresie od marca do października samoloty floty Sky share mogą korzystać z ponad 60 lotnisk oraz lądowisk (w tym także trawiastych).

W okresie od listpada do marca – samoloty floty Sky Share lądują wyłącznie na lotniskach kontrolowanych ( 11 lotnisk)



  • Widoki z kokpitu
  • Dokąd dolecieliśmy
  • Mapa zasięgów
  • Analiza kosztów i czasu
Zobacz, co widzą piloci i pasażerowie naszych samolotów w trakcie podejścia do lądowania. Animacje komputerowe wiernie odtwarzają rzeczywiste loty samolotów Sky Share na podstawie danych zgromadzonych w pokładowych rejestratorach Cirrusa SR22.
EPPO-LOWS POZNAŃ-SALZBURGEDNY-LSMU FRIEDRICHSHAFEN-BUOCHSLIRU-LDLO URBE-LOSINJLGTS-LWSK SALONIKI-SKOPJEEPPO-ELLX POZNAŃ-LUXEMBURG
SSC
DOKĄD DOLECIELIŚMY
Wybierz samolot:
Przelot z: do:
dystans (km) czas przelotu * całkowity koszt przelotu ** koszt przelotu na pasażera

* Całkowity koszt przelotu: Uwzględnia bezpośrednie koszty operacyjne (paliwo, wynagrodzenie pilota oraz odpowiedni udział kosztów stałych).
** Koszt przelotu na pasażera: Cirrus SR22 - całkowity koszt przy uwzględnieniu 3 miejsc, Pilatus PC12NG - całkowity koszt przy uwzględnieniu miejsc 6+2.

SSC
top

OPINIE RAPORT GAMA

Pilatus PC-12 NG to najlepiej sprzedający się samolot w swojej kategorii, kategorii samolotów turbośmigłowych jedno i wielosilnikowych. W Sky Share TurboJet oferujemy klientom zawsze to co najlepsze, poszukując sprawdzonych i efektywnych rozwiązań. Dowodem tego, są statystyki sprzedaży samolotów publikowane przez GAMA (General Aviation Manufacturers Association) Najlepiej sprzedające się samoloty [...]