Embraer Phenom 100 | Skyshare.pl - pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów

SAMOLOTY / Embraer Phenom 100

Skyshare pierwszy w Polsce program współwłasności samolotów Embraer Phenom 100

Phenom 100 by Embraer jest dwusilnikowym samolotem odrzutowym (turbowentylatorowym), produkowanym przez brazylijską firmę Embraer.

Produkcja rozpoczęła się w 2008 roku, od początku samolot zanotował znakomite wyniki sprzedaży, w 2009 roku dostarczono blisko 100 egzemplarzy, producent posiada portfel zamówień sięgający 400 egzemplarzy.

Oferowana przez Sky Share (konfiguracja 2010), typ Phenom 100 by Embraer wyposażony jest w dwa silniki odrzutowe Pratt & Whitney Canada PW617F o ciągu 2 x 7,2 kN. Ta sprawdzona jednostka zapewnia prędkość przelotowa wynoszącą 390 węzłów (ok.722 km/h) a masymalny pułap operacyjny sięga 12500 m (41000 stóp).

W samolocie Phenom 100 by Embraer zastosowano awionikę Embraer “Prodigy” Flight Deck 100 (na podstawie Garmin G1000). Przyjazny dla pilota kokpit, składa sie z trzech 12 calowych wyświetlaczy: dwóch ekranów PFD i jednego ekranu MFD. Integrują one wszystkie informacje i funkcje z zakresu przyrządów podstawowych nawigacyjnych, komunikacji radiowej, świadomości terenowej, ruchowej i pogodowej oraz oprzyrządowania silników. Źródłem informacji o położeniu przestrzennym samolotu są zdublowane systemy AHRS, które mają możliwość uzgodnienia własnego położenia w trakcie ruchu samolotu, co umożliwia ich dynamiczny restart w trakcie lotu.

Phenom 100 by Embraer to komfort, szybkość i najlepsza ekonomika w kategorii samolotów odrzutowych.

Charakterystyka Phenoma 100
rozbieg - 953 metrów
dobieg - 822 m
zasięg - 2 181 km
maks. pułap operacyjny - 12 500 m

producent samolotu	Embraer (Brazylia)
model	Phenom 100
rodzaj	turbowentylatorowy odrzutowy
typ silnika	2 silniki Pratt & Whitney Canada 617 F, FADEC
moc silnika	7,5 kN x 2
awionika	Embraer “Prodigy” Flight Deck 100 (Garmin 1000)
liczba miejsc	6 ogółem	4 pasażerów + 2 pilotów
kabina ciśnieniowa	TAK
klimatyzacja	TAK
toaleta	TAK
certyfikacja do warunków znanego oblodzenia	TAK
certyfikacja do operacji VFR dzień / noc	TAK
certfikacja do operacji IFR dzień / noc	TAK

Widoki z kokpitu
Dokąd dolecieliśmy
Mapa zasięgów
Analiza kosztów i czasu

Zobacz, co widzą piloci i pasażerowie naszych samolotów w trakcie podejścia do lądowania. Animacje komputerowe wiernie odtwarzają rzeczywiste loty samolotów Sky Share na podstawie danych zgromadzonych w pokładowych rejestratorach Cirrusa SR22.

Wybierz samolot:

Przelot z: do:

dystans (km)	czas przelotu	* całkowity koszt przelotu	** koszt przelotu na pasażera

* Całkowity koszt przelotu: Uwzględnia bezpośrednie koszty operacyjne (paliwo, wynagrodzenie pilota oraz odpowiedni udział kosztów stałych).
** Koszt przelotu na pasażera: Cirrus SR22 - całkowity koszt przy uwzględnieniu 3 miejsc, Pilatus PC12NG - całkowity koszt przy uwzględnieniu miejsc 6+2.

RAPORT GAMA

Pilatus PC-12 NG to najlepiej sprzedający się samolot w swojej kategorii, kategorii samolotów turbośmigłowych jedno i wielosilnikowych. W Sky Share TurboJet oferujemy klientom zawsze to co najlepsze, poszukując sprawdzonych i efektywnych rozwiązań. Dowodem tego, są statystyki sprzedaży samolotów publikowane przez GAMA (General Aviation Manufacturers Association) Najlepiej sprzedające się samoloty [...]