SAMOLOTY / CIRRUS SR20
Cirrus SR20 (podobnie jak jego silniejsza wersja - Cirrus SR20) jest jednosilnikowym samolotem śmigłowym z silnikiem tłokowym, produkowanym przez amerykańską firmę Cirrus Aircraft Inc.
Pierwotna certyfikacja tego modelu nastąpiła w 1998, tak więc jest to konstrukcja, jak na warunki lotnicze, stosunkowo młoda. Pozwoliło to na wyprodukowanie samolotu w oparciu o najnowsze technologie, co spowodowało szybkie zdystansowanie konkurentów w tej klasie, takich jak Cessna czy Piper. Potwierdzeniem tego faktu jest blisko 3000 egzemplarzy SR20 wyprodukowanych w okresie 10 lat.
W obecnej wersji, oferowanej przez Sky Share (konfiguracja 2008-2010), SR 20 wyposażony jest w silnik tłokowy TCM Continental IO-360-ES o mocy 200 hp (149 kW) oraz trójłopatowe śmigło stałoobrotowe firmy Hartzell. Pozwala to na osiąganie prędkości przelotowej 155 węzłów (288 km/h) oraz regularne operowanie powyżej poziomu lotu 95 (3500 m).
Konfiguracja SR20 2008-2010 w Sky Share posiada cyfrową awionikę Avidyne Entegra (tzw. glass-cockipt) złożony z ekranu instrumentów podstawowych PFD oraz ekranu wielofunkcyjnego MFD. Źródłem danych nawigacyjnych są dwa urządzenia Garmin GNS 430 W. Ponadto samolot wyposażony jest w autopilota S-Tec 55X oraz systemy takie jak SkyWatch (ostrzeganie przed ruchem), Stormscope (wykrywacz burz) oraz Emax (monitoring silnika).
Cechą charakterystyczną wszystkich samolotów Cirrus (w tym SR20) jest unikatowy ratunkowy system spadochronowy dla całego samolotu (Cirrus Aircraft Parachute System - CAPS) produkcji firmy BRS.
SR20 ma stałe podwozie z owiewkami aerodynamicznymi na wszystkich kołach, umożliwiających bezpieczne operacji zarówno z betonu lub asfaltu, jak i trawy.
Przeczytaj koniecznie:
RAPORT GAMA
